A Uber anunciou nesta quinta-feira (16/07) um acordo bilionário para a aquisição da empresa alemã Delivery Hero. A transação, avaliada em US$ 14,8 bilhões (cerca de R$ 76 bilhões), posiciona a companhia norte-americana como a maior plataforma global de delivery fora do território chinês.

Se receber o sinal verde dos órgãos reguladores, a fusão dará origem a uma operação gigantesca espalhada por 99 países, com um volume bruto de mercadorias estimado em US$ 236 bilhões (mais de R$ 1,2 trilhão). Em comunicado oficial, o CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, afirmou que a compra quase dobra “o número de mercados onde oferecemos nossos serviços de mobilidade e delivery”.

Delivery Hero não opera no Brasil

O impacto da aquisição será sentido muito mais no exterior. Vale lembrar que, pelo menos por enquanto, a Delivery Hero não opera um aplicativo próprio de entregas de restaurantes no país, e o Uber Eats deixou o Brasil em 2022. Contudo, a aquisição muda o cenário na América Latina e turbina o ecossistema da empresa.

A Delivery Hero é a atual proprietária da PedidosYa, que possui uma forte presença em países vizinhos. Com a conclusão da transação, a Uber passará a controlar todas as operações da marca em locais como Argentina, Bolívia, Paraguai, Peru, Uruguai, entre outras nações latino-americanas.

Na prática, para os brasileiros que viajam a trabalho ou turismo, isso significa que a assinatura do Uber One se tornará uma ferramenta mais abrangente. O serviço passará a integrar transporte e alimentação em dezenas de novos territórios, facilitando a vida de quem precisa pedir uma refeição fora do país sem baixar apps locais.

Promessas de investimento

Para garantir o apoio das autoridades, a Uber precisou firmar compromissos trabalhistas e econômicos. De acordo com o comunicado emitido pela Delivery Hero, a gigante da mobilidade prometeu manter a sede da companhia fixada em Berlim, na Alemanha, e não alterar a atual força de trabalho até o ano de 2029.

Além disso, a Uber se comprometeu a injetar 2 bilhões de euros (cerca de R$ 12 bilhões) no mercado alemão até 2031. Todo esse montante será direcionado à expansão da mão de obra local, ao desenvolvimento da infraestrutura para veículos autônomos e ao estabelecimento de novas parcerias com a indústria automotiva do país.

O cofundador e CEO da Delivery Hero, Niklas Östberg, pontuou que o setor de entregas de comida em um cenário pós-pandemia depende de escala para sobreviver e dar lucro. “Unir forças com um parceiro forte agora é a decisão certa para garantir a nossa competitividade futura”, avaliou o executivo.

Apesar do otimismo de ambas as partes, a conclusão definitiva do negócio está prevista apenas para o segundo semestre de 2027. Esse prazo estendido é justificado por um processo regulatório que deve ser longo e complicado. Segundo a Reuters, a expansão massiva em continentes como a Europa e a Ásia deve atrair uma enorme pressão dos órgãos antitruste.

Para tentar contornar essas preocupações regulatórias logo de cara, a Delivery Hero já anunciou uma reestruturação paralela e firmou um acordo para vender suas operações em 14 mercados, manobra que tenta facilitar a aprovação da fusão nos tribunais europeus para permitir que o negócio saia do papel sem grandes bloqueios.

Uber compra gigante global de delivery por R$ 76 bilhões