UE intensifica repressão a migrantes no Canal da Mancha
A União Europeia apresentou planos para reforçar as operações contra a imigração ilegal no Canal da Mancha
Migrantes entram na água para embarcar em um bote inflável na costa norte da França, perto de Calais, antes de tentar atravessar o Canal da Mancha rumo à Grã-Bretanha, 23 de maio de 2026. UE intensifica repressão a migrantes no Canal da Mancha com mais funcionários e vigilância.
A União Europeia apresentou planos para reforçar as operações contra a imigração ilegal no Canal da Mancha, incluindo o destacamento de pessoal adicional e a instalação de equipamentos de vigilância para impedir as travessias.
As travessias em pequenas embarcações têm sido, há muito tempo, um tema polêmico na Grã-Bretanha e na França, contribuindo para o avanço eleitoral da extrema-direita. A França solicitou mais ajuda este mês para conter o fluxo.
"Estamos intensificando nossa cooperação com o Reino Unido para combater os contrabandistas, interromper as chegadas ilegais e fortalecer o apoio aos Estados-membros", disse o chefe da UE para a Migração, Magnus Brunner, ao apresentar o plano de ação do bloco.
O plano inclui o reforço da capacidade operacional na fronteira, incluindo a consolidação de um novo centro gerido pela Agência da União Europeia para a Cooperação Policial (Europol) para combater as redes criminosas envolvidas no tráfico de migrantes .
Medidas de fronteira
Uma unidade conjunta de inteligência franco-britânica na cidade francesa de Calais também seria reforçada. A Agência Europeia da Guarda de Fronteiras e Costeira (Frontex) mobilizaria pessoal e equipamento, incluindo recursos de vigilância, informou a Comissão Europeia .
O bloco de 27 membros afirmou que também intensificará sua diplomacia migratória, fortalecendo a cooperação com os países de origem e de trânsito para conter os fluxos migratórios. Planeja ainda campanhas de informação da UE e do Reino Unido com o objetivo de dissuadir as pessoas de tentarem a travessia.
Mais de 41.000 migrantes chegaram à costa sul da Inglaterra no ano passado, o segundo maior total anual desde que os registros começaram em 2018.
A França tem sido, há muito tempo, um ponto de partida para migrantes que esperam atravessar o Canal da Mancha e começar uma nova vida na Grã-Bretanha.
travessias mortais
Muitos migrantes pagam milhares de dólares a contrabandistas antes de embarcarem em botes infláveis sobrecarregados para fazer a perigosa travessia de uma das rotas marítimas mais movimentadas do mundo.
As autoridades belgas também manifestaram preocupação com uma nova, embora ainda limitada, tendência de partidas de migrantes em direção à Inglaterra . Mais de 400 pessoas foram interceptadas tentando atravessar o Canal da Mancha este ano.
A Comissão Europeia afirmou que as medidas serão agora implementadas em conjunto com os Estados-Membros, embora tenha alertado que algumas poderão demorar a entrar em vigor.
A UE, que está a implementar uma repressão mais abrangente à migração irregular, afirmou que as saídas ilegais do bloco através do Canal da Mancha diminuíram 44% este ano.
Tragédia em 2021
Entretanto, os procuradores anunciaram na terça-feira que 14 pessoas serão julgadas na França pelas mortes de pelo menos 27 migrantes em novembro de 2021, na travessia do Canal da Mancha em pequenas embarcações mais mortífera já registrada.
Os réus estão ligados a redes de tráfico de pessoas e são acusados de envolvimento no naufrágio . Pelo menos 27 pessoas, principalmente curdos iraquianos, morreram quando o bote inflável em que viajavam afundou nas primeiras horas de 24 de novembro de 2021. Outras quatro pessoas ainda estão desaparecidas.
Os 14 réus, a maioria nascidos no Afeganistão e no Iraque, enfrentam acusações que incluem homicídio culposo e conspiração criminosa, informou a Jurisdição Nacional Francesa de Combate ao Crime Organizado (Junalco). Os promotores disseram que seus supostos papéis variam de motoristas a organizadores da travessia.
A maioria nega ter cometido qualquer delito. Alguns réus curdos iraquianos afirmam que eram migrantes e não traficantes de pessoas.
Não ficou imediatamente claro quando o julgamento começaria




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